Mans
Microsite zur Rückkehr von Porsche nach Le MansPorsche kehrt im nächsten Jahr zu den 24 Stunden von Le Mans zurück. rt Porsche 2014 mit einem neu entwickelten Sportprototypen in die Top-Klasse des Langstreckensports zurück. Begleitet wird der Einsatz eines neu entwickelten Sportprototypen von einer multimedialen Microsite mit dem Titel „Mission 2014.
Le Mans: Audi hat eine Siegesquote von 78,6 ProzentNoch sechs Wochen, dann feiern die 24 Stunden von Le Mans ihr 90-jähriges Bestehen. Audi hat das wichtigste Langstrecken-Rennen der Welt seit 1999 wie kein anderer Automobilhersteller geprägt. Elf Siege bei 14 Einsätzen.
Fünf Rennwagen des Volkswagen-Konzerns in Le Mans gekürtDer "Automobile Club de l’Ouest" (ACO) als Ausrichter des 24-Stunden-Rennens von Le Mans hat die erfolgreichsten Rennwagen der vergangenen Dekaden gekürt: Gleich fünf Modelle des Volkswagen Konzerns – Bentley Speed Six (1930), Porsche 917 K (1971), Porsche 956 (1982), Audi R10 TDI (2006) und Audi R18 Etron Quattro (2012) – wurden mit dieser herausragenden Auszeichnung belohnt. Sie alle gelten als Trendsetter, die jeweils eine neue Ära im Rennwagenbau einläuteten und der Konkurrenz oft über Jahre hinweg voraus waren. Zum diesjährigen 90.
Fünf Rennwagen des Volkswagen-Konzerns in Le Mans gekürtDer "Automobile Club de l’Ouest" (ACO) als Ausrichter des 24-Stunden-Rennens von Le Mans hat die erfolgreichsten Rennwagen der vergangenen Dekaden gekürt: Gleich fünf Modelle des Volkswagen Konzerns – Bentley Speed Six (1930), Porsche 917 K (1971), Porsche 956 (1982), Audi R10 TDI (2006) und Audi R18 etron Quattro (2012) – wurden mit dieser herausragenden Auszeichnung belohnt. Sie alle gelten als Trendsetter, die jeweils eine neue Ära im Rennwagenbau einläuteten und der Konkurrenz oft über Jahre hinweg voraus waren. Zum diesjährigen 90.
MANs Nutzfahrzeugverkäufe sinken im bisherigen JahresverlaufDie Lkw- und Busverkäufe der VW-Tochter MAN sind wegen des schwachen europäischen Marktes und der flauen Nachfrage in Brasilien im bisherigen Jahresverlauf gesunken. Laut Nutzfahrzeug-Vertriebschef Frank Hiller haben die Münchener zwischen Januar und August weltweit 90.000 bis 100.000 Fahrzeuge abgesetzt. Wie ein Unternehmenssprecher erklärte, entspricht das einem leichten Rückgang.
Le Mans 2012: Auftakt im RegenMit der traditionellen Fahrerparade in der Innenstadt hat gestern am späten Nachmittag der offizielle Auftakt zum 24-Stunden-Rennen in Le Mans stattgefunden. Hunderte von Autogrammkarten sowie tausende Cappys, T-Shirts und Poster wurden in die Menge geworfen. Zuvor hatte war eine eindrucksvolle Reihe von Sport- und Supersportwagen an den Zuschauern vorbeigefahren.
Le Mans 2012: Anthony Davidson wird aus Krankenhaus entlassenDer am Sonnabend beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans verunglückte Toyota-Fahrer Anthony Davidson wird voraussichtlich heute bereits wieder aus dem Krankenhaus entlassen. Der Britte hatte sich nach einem Überschlag Verletzungen am elften und zwölften Halswirbel zugezogen. Die Ärzte gehen davon aus, dass er in etwa drei Monaten wieder vollständig genesen ist.
Audi schafft in Le Mans einen Dreifach-SiegBei den 24 Stunden von Le Mans erreichte das Team André Lotterer, Bénoit Tréluyer und Marcel Fässler mit dem Diesel-Hybrid Audi R 18 E-Tron Quattro den ersten Platz. Ein zweiter E-Tron Quattro erreichte den zweiten Platz. Zwei weitere Audi R 18 Ultra mit reinem Dieselantrieb erreichten bei den Prototypen die Plätze drei und fünf.
Le Mans 2012: Audi alleine an der SpitzeSechs Stunden vor Rennende lagen alle vier Audi R18 in Le Mans in Führung. An der Spitze fuhren die beiden E-Tron Quattro mit Hybridtechnik. Gestern Abend hatte der Langstreckenklassiker deutlich an Spannung verloren, nachdem auch der zweite Toyota TS 030 Hybrid ausgeschieden war.
Le Mans 2012: Audi alleine an der SpitzeSechs Stunden vor Rennende lagen alle vier Audi R18 in Le Mans in Führung. An der Spitze fuhren die beiden E-Tron Quattro mit Hybridtechnik. Gestern Abend hatte der Langstreckenklassiker deutlich an Spannung verloren, nachdem auch der zweite Toyota TS 030 Hybrid ausgeschieden war.
Le Mans 2012: Audi alleine an der SpitzeSechs Stunden vor Rennende lagen alle vier Audi R18 in Le Mans in Führung. An der Spitze fuhren die beiden E-Tron Quattro mit Hybridtechnik. Gestern Abend hatte der Langstreckenklassiker deutlich an Spannung verloren, nachdem auch der zweite Toyota TS 030 Hybrid ausgeschieden war.
Le Mans 2012: Audi alleine an der SpitzeSechs Stunden vor Rennende lagen alle vier Audi R18 in Le Mans in Führung. An der Spitze fuhren die beiden E-Tron Quattro mit Hybridtechnik. Gestern Abend hatte der Langstreckenklassiker deutlich an Spannung verloren, nachdem auch der zweite Toyota TS 030 Hybrid ausgeschieden war.
Le Mans 2012: Audi alleine an der SpitzeSechs Stunden vor Rennende lagen alle vier Audi R18 in Le Mans in Führung. An der Spitze fuhren die beiden E-Tron Quattro mit Hybridtechnik. Gestern Abend hatte der Langstreckenklassiker deutlich an Spannung verloren, nachdem auch der zweite Toyota TS 030 Hybrid ausgeschieden war.
Le Mans 2012: Audi und Toyota sorgen für Spannung und DramatikDie 24 Stunden von Le Mans bleiben auch in diesem Jahr spannend und dramatisch. Toyota ist es in der ersten Rennphase am Nachmittag gelungen, mit seinen beiden TS 030 Hybrid den Anschluss an Audi zu halten und rückte nach und nach immer dichter an den führenden Audi R18 E-Tron Quattro mit der Startnummer 1 heran. Dann erwischte es innerhalb weniger Minuten nach weniger als fünf Rennstunden zunächst Audi, dann – noch schlimmer – Toyota.
Le Mans 2012: Audi alleine an der SpitzeSechs Stunden vor Rennende lagen alle vier Audi R18 in Le Mans in Führung. An der Spitze fuhren die beiden E-Tron Quattro mit Hybridtechnik. Gestern Abend hatte der Langstreckenklassiker deutlich an Spannung verloren, nachdem auch der zweite Toyota TS 030 Hybrid ausgeschieden war.
Le Mans 2012: Audi und Toyota sorgen für Spannung und DramatikDie 24 Stunden von Le Mans bleiben auch in diesem Jahr spannend und dramatisch. Toyota ist es in der ersten Rennphase am Nachmittag gelungen, mit seinen beiden TS 030 Hybrid den Anschluss an Audi zu halten und rückte nach und nach immer dichter an den führenden Audi R18 E-Tron Quattro mit der Startnummer 1 heran. Dann erwischte es innerhalb weniger Minuten nach weniger als fünf Rennstunden zunächst Audi, dann – noch schlimmer – Toyota.
Le Mans 2012: Audi unterstreicht beim Warm-up DominanzDie Fahrer in Le Mans konnten sich heute Vormittag zunächst auf ein möglicherweise etwas regnerisches Rennen einstimmen. Der Himmel war wolkenverhangen und die Piste von den Niederschlägen des Vortages und des Morgens noch nass. Gegen Mittag zeigten sich aber hin und wieder ein paar Lücken in der Wolkendecke und erschwerten den Teams die Wahl der Reifen.
Cabrio-Tour nach Le MansHeiser grollen die fünf Zylinder im Bug des Audi TTRS. Die Klangentfaltung des 340-PS-Motors verkörpert auf betörende Art den unverwechselbaren raubeinigen Charakter dieses Audi-Roadsters. Von Frankfurt aus führt unsere Route ins französische Elsaß und von dort weiter durch die Champagne, an Paris vorbei bis nach Le Mans.
Le Mans 2012: Audi unterstreicht beim Warm-up DominanzDie Fahrer in Le Mans konnten sich heute Vormittag auf ein voraussichtlich regenreiches Rennen einstimmen. Der Himmel war wolkenverhangen und die Piste nass. Audi nutzte die Aufwärmenrunden auch, um seine Dominanz zu unterstreichen.
Le Mans 2012: Audi unterstreicht beim Warm-up DominanzDie Fahrer in Le Mans konnten sich heute Vormittag auf ein voraussichtlich regenreiches Rennen einstimmen. Der Himmel war wolkenverhangen und die Piste nass. Audi nutzte die Aufwärmenrunden auch, um seine Dominanz zu unterstreichen.
Le Mans 2012: Audi unterstreicht beim Warm-up DominanzDie Fahrer in Le Mans konnten sich heute Vormittag auf ein voraussichtlich regenreiches Rennen einstimmen. Der Himmel war wolkenverhangen und die Piste nass. Audi nutzte die Aufwärmenrunden auch, um seine Dominanz zu unterstreichen.
Le Mans 2012: Audi unterstreicht beim Warm-up DominanzDie Fahrer in Le Mans konnten sich heute Vormittag auf ein voraussichtlich regenreiches Rennen einstimmen. Der Himmel war wolkenverhangen und die Piste nass. Audi nutzte die Aufwärmenrunden auch, um seine Dominanz zu unterstreichen.
Patrick Dempsey kommt 2013 mit Mazda-Diesel nach Le MansKurz vor dem Start der 24 Stunden von Le Mans kündigt der japanischer Hersteller Mazda an, den Skyactiv-D Dieselmotor ab 2013 an Motorsport-Teams zu verkaufen, die in der LMP2-Klasse an den 24 Stunden von Le Mans teilnehmen. Als erster Kunde dürfte sich das Dempsey Racing Team die Rennversion des Mazda Skyactiv-D Triebwerks sichern. Inhaber des Rennstalls ist Schauspieler und Rennfahrer Patrick Dempsey, bekannt aus der TV-Serie „Grey’s Anatomy“.
Le Mans 2012: Geburtstag hinterm SteuerEr ist der älteste, aber eben auch erfahrenste Pilot von Audi in Le Mans. Dindo Capello. Gemeinsam mit Tom Kristensen und Allan McNish fährt er einen der beiden R18 E-Tron Quattro – und wird morgen hinter dem Steuer seinen 48.
Le Mans 2012: Auftakt im RegenMit der traditionellen Fahrerparade in der Innenstadt hat gestern am späten Nachmittag der offizielle Auftakt zum 24-Stunden-Rennen in Le Mans stattgefunden. Hunderte von Autogrammkarten sowie tausende Cappys, T-Shirts und Poster wurden in die Menge geworfen. Zuvor hatte war eine eindrucksvolle Reihe von Sport- und Supersportwagen an den Zuschauern vorbeigefahren.
Le Mans 2012: Auftakt im RegenMit der traditionellen Fahrerparade in der Innenstadt hat gestern am späten Nachmittag der offizielle Auftakt zum 24-Stunden-Rennen in Le Mans stattgefunden. Hunderte von Autogrammkarten sowie tausende Cappys, T-Shirts und Poster wurden in die Menge geworfen. Zuvor hatte war eine eindrucksvolle Reihe von Sport- und Supersportwagen an den Zuschauern vorbeigefahren.
Cabrio-Tour nach Le MansHeiser grollen die fünf Zylinder im Bug des Audi TTRS. Die Klangentfaltung des 340-PS-Motors verkörpert auf betörende Art den unverwechselbaren raubeinigen Charakter dieses Audi-Roadsters. Von Frankfurt aus führt unsere Route ins französische Elsaß und von dort weiter durch die Champagne, an Paris vorbei bis nach Le Mans.
Le Mans 2012: Audi erreicht Pole PositionAudi erobert mit seinem Hybrid-Modell in Le Mans die Pole Position. Wechselhaftes Wetter am Circuit de la Sarthe ist in diesen Tagen kein Problem für die neuen Prototypen von Audi beim legendären 24-Stundenrennen in Le Mans. Schon die Trainings-Sessions liefen einwandfrei.
Nissan Juke Nismo feiert in Le Mans WeltpremiereDie von Nissan-Fans mit Spannung erwartete Serienversion des Nissan Juke Nismo feiert im Rahmen der diesjährigen 24 Stunden von Le Mans am bevorstehenden Wochenende (16./17.6.2012) ihre Weltpremiere. Das zuvor bereits als Studie auf den Autosalons von Tokio, Genf und Leipzig gezeigte Modell markiert den Auftakt zu einer neuen Generation betont sportlicher Modelle der Marke, die mit Hilfe der Nissan-Motorsportabteilung Nismo für die Straße entwickelt werden. Der Nissan Juke Nismo wird von einem leistungsgesteigerten 1,6-Liter-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung angetrieben, dessen Serienversion bereits 140 kW / 190 PS leistet.
Le Mans 2012: Audi R18 E-Tron Quattro gibt das Tempo vorNach dem ersten Qualifying für die 80. Auflage der 24 Stunden von Le Mans am bevorstehenden Wochenende liegt erstmals in der Geschichte des Langstrecken-Klassikers ein Fahrzeug mit Hybridantrieb an der Spitze des Feldes. Vorjahressieger André Lotterer fuhr im Diesel-Hybrid der neue Audi R18 E-Tron Quattro mit der Startnummer „1“ im ersten Qualifying am Mittwoch kurz nach Mitternacht eine Zeit von 3.25,453 Minuten, mit der er die Pole-Position-Zeit des Vorjahres um 285 Tausendstelsekunden unterbot.
