BMW hat Daimler im August beim Autoabsatz in die Schranken verwiesen: Der bayerische Konzern verkaufte zwei Prozent mehr Fahrzeuge als der schwäbische Konkurrent. Treiber des Absatzwachstums seien erneut die asiatischen und osteuropäischen Märkte gewesen, teilte BMW am Freitag in München mit. Das Unternehmen verkaufte im vergangenen Monat 101.673 Autos und damit rund 2.000 mehr als im Vorjahresmonat. In Deutschland musste der Autobauer allerdings eine Absatzdelle hinnehmen.
Mit 17.912 Fahrzeugen lieferte BMW auf dem Heimatmarkt 7 Prozent weniger Autos aus als im August 2007. In Westeuropa ging der Absatz um 2,5 Prozent zurück. Entgegen der Flaute auf dem US-Markt konnte BMW dort um 1,7 Prozent zulegen. Auf dem asiatischen Markt stieg der Absatz um 32,4 Prozent. Allein in China konnte BMW ein Plus von 60,9 Prozent verbuchen. Alle drei Konzernmarken konnten im August zulegen. BMW verzeichnete ein leichtes Plus von 0,4 Prozent, von der Marke Mini wurden mit 16.257 Autos 10,8 Prozent mehr verkauft.
Daimler hingegen verkaufte deutlich weniger Fahrzeuge. Der Absatz des Geschäftsfelds Mercedes-Benz Cars ging um 12,3 Prozent auf 84.400 verkaufte Autos zurück, wie der Konzern in Stuttgart mitteilte. Von der Kernmarke Mercedes-Benz wurden 75.200 Autos abgesetzt, das entspricht einem Rückgang um 15,7 Prozent.
Als Gründe für den Ansatzrückgang nannte eine Sprecherin unter anderem die Marktschwäche in Westeuropa und den geplanten Modellwechsel bei der E-Klasse im kommenden Jahr. Der Smart-Absatz legte im August um 29,3 Prozent zu.
In den ersten acht Monaten des Jahres wurde aber kräftig zugelegt. Von Januar bis August konnte Mercedes-Benz Cars den Absatz um knapp 5 Prozent auf 857.600 Autos erhöhen. Die Verkäufe der Marke mit dem Stern legten seit Jahresanfang um 1 Prozent auf 767.100 Fahrzeuge zu.
